Lar > Notícias > Notícias da indústria

Dicas do carregador

2024-01-31

Falando em acessórios para carregadeiras de rodas, acredito que todos vão pensar primeiro no motor, no sistema hidráulico, etc. Além disso, que outros acessórios para carregadeiras você conhece? Hoje, o fabricante chinês de carregadeiras da marca OXPLO levará você a entender os demais acessórios das carregadeiras de rodas.

1. Compressor de ar: A principal função do compressor de ar é produzir ar comprimido e comprimir o ar na atmosfera a uma pressão mais alta. Este ar comprimido pode ser usado para alimentar ferramentas e equipamentos pneumáticos na carregadeira. O ar comprimido também pode ser usado como fonte de energia para acionar alguns sistemas de partida e funções da carregadeira, como freios a ar, suspensão pneumática, etc. Ajuda a controlar e melhorar a operação e o desempenho da carregadeira. Ao serem equipadas com um compressor de ar, as carregadeiras de rodas podem gerar o ar comprimido necessário no local, sem depender de um suprimento de ar externo, o que melhora a flexibilidade e a eficiência do trabalho e reduz o desperdício de tempo e recursos.


2. Regulador de pressão: O regulador de pressão pode ajustar e controlar a pressão do gás ou líquido que flui através do carregador conforme necessário e pode limitar ou ajustar a pressão para garantir que a pressão no sistema seja mantida dentro de uma faixa aceitável. O regulador também protege o sistema contra danos por pressão excessiva. Quando a pressão no sistema excede o valor seguro definido, o regulador abre automaticamente e libera o excesso de pressão para proteger a integridade e segurança do sistema e equipamentos relacionados. O regulador também pode estabilizar a pressão no sistema e evitar que flutuações causem efeitos adversos no sistema. Elimina picos e flutuações de pressão, permitindo que o sistema funcione sem problemas.

3. Válvula de segurança de pressão multi-loop: A válvula de segurança de pressão multi-loop na carregadeira de rodas é um dispositivo de segurança usado para proteger o sistema hidráulico. A pressão no sistema hidráulico pode ser limitada para garantir que a pressão seja mantida dentro de uma faixa segura. Quando a pressão no sistema excede o valor seguro definido, a válvula de segurança abrirá automaticamente e liberará o excesso de pressão para evitar que o sistema seja danificado pela alta pressão. A válvula de segurança multi-loop também protege o sistema contra pressão excessiva devido a falhas ou outras condições anormais. Por exemplo, se um circuito no sistema hidráulico estiver bloqueado ou de outra forma avariado, resultando num aumento acentuado da pressão, a válvula de segurança será aberta a tempo de libertar o excesso de pressão e evitar danos ou acidentes no sistema.


4. Válvula de freio: A válvula de freio pode controlar o tamanho da força de frenagem da carregadeira de rodas e, ajustando a posição e o interruptor da válvula de freio, a força de frenagem aplicada pelo sistema de freio pode ser aumentada ou reduzida. Isto permite ao condutor ajustar o tamanho da força de travagem conforme necessário para se adaptar às diferentes condições da estrada e aos requisitos operacionais. A válvula do freio também regula a pressão do sistema de freio. Pode controlar a transferência e distribuição de pressão no sistema hidráulico, garantindo o equilíbrio e a estabilidade dos circuitos de freio individuais. Isto ajuda a proporcionar um desempenho de travagem fiável e garante que o efeito de travagem é consistente em todas as rodas. A função da válvula de freio também pode ser usada para otimizar a transmissão e aplicação da força de freio. Ajustando razoavelmente o modo de funcionamento da válvula de freio, a sensibilidade de resposta do sistema de freio e a saída suave da força de freio podem ser garantidas. Isto ajuda a aumentar a taxa de travagem, reduzir a distância de travagem e proporcionar melhor controlo de condução e segurança.

5. Válvula de freio manual: A válvula de freio manual na carregadeira de rodas é um dispositivo operado manualmente usado para controlar e operar o sistema de freio. Ao operar manualmente a válvula de controle, o motorista pode aumentar ou diminuir a força de frenagem aplicada pelo sistema de frenagem, o que permite ao motorista ajustar o tamanho da potência de acordo com a necessidade de adaptação às diferentes condições da estrada e requisitos operacionais. Válvulas de freio manuais também podem ser usadas para separar diferentes circuitos de freio; por exemplo, algumas carregadeiras podem ser equipadas com sistemas de freio separados para frenagem das rodas dianteiras e traseiras. Através da válvula de freio manual, o motorista pode ativar seletivamente o freio da roda dianteira ou o freio da roda traseira para atender a requisitos específicos de frenagem. A válvula de freio manual também pode ser usada para frenagem de emergência. Quando ocorre uma emergência, o motorista pode operar rapidamente a válvula de freio manual para aplicar força máxima de frenagem para desacelerar ou parar a carregadeira de rodas o mais rápido possível. Isto proporciona uma medida de travagem de emergência de resposta rápida para garantir a segurança do condutor e do ambiente envolvente.


6. Válvula relé: A válvula relé é usada para controlar a pressão no sistema hidráulico. Ele pode definir a pressão máxima de trabalho do sistema e, quando a pressão no sistema exceder o valor definido, a válvula relé abrirá e direcionará o excesso de pressão de volta ao tanque para evitar sobrecarga e danos ao sistema. A válvula relé também pode estabilizar a pressão no sistema e evitar que flutuações de pressão afetem adversamente o sistema. Pode eliminar picos e flutuações de pressão e manter a operação estável do sistema. As válvulas relé também protegem o sistema hidráulico contra danos por pressão excessiva. Quando a pressão no sistema excede a faixa segura, a válvula relé abre automaticamente para liberar o excesso de pressão e evitar danos ou acidentes no sistema.

7. Válvula de liberação rápida: A válvula de liberação rápida é usada para liberar rapidamente a pressão no sistema hidráulico. Ele permite que o operador abra rapidamente a válvula e libere rapidamente a pressão no sistema para recuperação rápida ou requisitos de desligamento de emergência. As válvulas de liberação rápida são geralmente usadas em sistemas de frenagem hidráulica para controlar a liberação do freio e a regulação da força de frenagem. Ao operar a válvula de liberação rápida, o motorista pode liberar rapidamente a pressão do freio e realizar a liberação do freio e a condução do veículo.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept